JAGUAR MKII "Tour de France" 1965

Cette Jaguar competition est l'une des dernières construites, le 16 mars 1965.

La voiture fut montée d'origine avec les specifications competition suivantes (j'ai le Production Record Trace Certificate du Jaguar Daimler Heritage Trust, qui confirme la majeur partie des informations) : - moteur haute compression : 9 n° LE 2184-9 - gros carburateur H 8 - boite de vitesse close ratio : N° GBN 86404 CR avec overdrive - reservoir competition montage " tour de France " (par opposition au versions anglaises avec rivets autour des bouchons) le tapis de sol encore d' origine reprend le dessin du tube interieur specifique. - suspension : renforcée et rabaissée - barre anti roulis plus grosse : 20mm - coupe circuit interieur Vendue neuve à Lyon à monsieur Alain Leutol, le 27 mai 1965 par l'intermédiaire de Charles Delcroix, le chassis 224090 DN a gardé sa couleur d'origine Opalescent Darck Green avec interieur beige. En fin de production elle a fait peu de rallye, mais au moins le Lyon-Charbonieres.. les propriétaires sont : en 1965 / 1969 Alain Leutol (ou Leutel ?) à Lyon ( non retrouvé) ; 1969 / 1973 Mr X , non retrouvé ; 1973 / 1976 M Gueripel (industriel ) ; 1976 / 1996 M Nicolle (pilote de ligne) qui change le bloc moteur ; 1996 / 2007 le premier collectionneur ; 2007 les Damiers.


Photos (JAGUAR MKII "Tour de France")







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